ダイヤフラムバルブの動作原理は何ですか?

ダイヤフラムバルブは、1920年代に登場した特殊な形式のブローオフバルブです。ダイヤフラムの開閉部分は柔らかい材料でできており、下部バルブ本体の内腔と上部バルブおよび駆動部分の内腔を分離しているため、ダイヤフラムバルブと呼ばれています。ダイヤフラムバルブは実際には「クランプ」バルブです。横隔膜は弾性があり、爪に伴う圧縮によって摂動します。圧縮ピースはプレナムトランクの上下に操作されます。圧縮が上昇すると、ダイヤフラム壁が高く持ち上げられ、トランジションが発生します。圧縮部材が降下すると、バルブステム (ポペットバルブの場合) または下端 (ストレートタイプの場合) が押し出されます。チェンジやスロットルに適したダイヤフラムバルブです。使用用。ダイヤフラム バルブ自体の構造設計は、超高純度または高度に汚染された媒体、高粘度の液体、気体、腐食性または不活性媒体に特に適しています。ダイヤフラムバルブを制御装置と組み合わせることで、他の従来の制御システムをより適切に置き換えることができ、特に固体で汚染されやすい不活性媒体に適しています。製品は主にバイオ医薬品、食品、電力、化学、電気めっきなどの産業における工業用水処理に使用されます。半導体ウェーハの製造にも使用されます。ダイヤフラム バルブは、腐食性液体や粘性液体の輸送に特に適しています。パイプライン内のダイヤフラムバルブの動作機構は輸送中の湿気にさらされず、汚染されず、パッケージもバルブも必要ないため、汚れ、食品、薬品、粘着布地など。幹。パッキン部分から漏れる可能性があります。

ダイヤフラムバルブの特徴は次のとおりです。
1. バルブダイヤフラムの主な特徴は、ダイヤフラムが下部バルブ本体の内部空洞を上部バルブの内部空洞から分離し、バルブステム、バルブステム、その他の部品がダイヤフラムの上に位置しないことです。途中で腐食しており、シールの貼り合わせ構造が省略されています。交通手段を生み出すこと。
2. ダイヤフラムにゴムやプラスチックなどのソフトシールを使用した方がシール性が高くなります。フェンスは傷つきやすいため、媒体の特性に応じて定期的に交換する必要があります。
3. ダイヤフラムの材質が限られているため、ダイヤフラムバルブは低圧および比較的低温の場合に適しています。
4. ダイヤフラムバルブは構造によりハウス型、DC型、カットオフ型、ストレートスルー型、ゲート型、ライトアングル型の6種類に分類されます。接続形式は通常フランジ接続です。推進方法に応じて、手動式、電動式、空気圧式の 3 つのタイプに分けることができ、そのうち空気圧式は常開式、常閉式、レシプロ式の 3 つのタイプに分けられます。